マヨケーがポアされたため、現在はロシケーがメインとなっています。

「阪神高速11号池田線掲示板」の版間の差分

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メール欄に#40298と入れることで'''上級ETC車★'''という共用キャップで書き込みが可能であったため、規制回避として使われていたが2017年9月26日20時0分に廃止された。
メール欄に#40298と入れることで'''上級ETC車★'''という共用キャップで書き込みが可能であったため、規制回避として使われていたが2017年9月26日20時0分に廃止された。


なおURLがmitoraであるためかつて[[Twitter]]で活躍していたとある教徒との関係性を疑う声があったが管理人曰く無関係とのこと<ref>[https://archive.is/SbCnE 管理事務所]の>>11以降</ref>。
なおURLがmitoraであるためかつて[[Twitter]]で活躍していたとある教徒との関係性を疑う声があったが管理人曰く無関係とのこと<ref>[https://archive.vn/SbCnE 管理事務所]の>>11以降</ref>。


==閉鎖==
==閉鎖==
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==余談==
==余談==
*板名の由来は阪神高速11号池田線で家畜運搬用トラックに積まれていた[[唐澤貴洋|豚]]が逃げ出したという時事ネタである。<ref>[https://archive.is/rRebz http://www.sankei.com/west/news/170608/wst1706080036-n1.html]や[https://archive.is/HAJar http://www.huffingtonpost.jp/2017/06/07/pig-highway_n_16994414.html]を参照</ref>
*板名の由来は阪神高速11号池田線で家畜運搬用トラックに積まれていた[[唐澤貴洋|豚]]が逃げ出したという時事ネタである。<ref>[https://archive.vn/rRebz http://www.sankei.com/west/news/170608/wst1706080036-n1.html]や[https://archive.vn/HAJar http://www.huffingtonpost.jp/2017/06/07/pig-highway_n_16994414.html]を参照</ref>
*本物の管理人が登場する前、「阪神ケーを閉鎖したのは臭芋や豆大福による私怨攻撃で辟易したため」と発言する者がいたが、これは[[包皮民]]のなりすましである可能性が高い。
*本物の管理人が登場する前、「阪神ケーを閉鎖したのは臭芋や豆大福による私怨攻撃で辟易したため」と発言する者がいたが、これは[[包皮民]]のなりすましである可能性が高い。



2019年1月19日 (土) 19:25時点における版

阪神高速11号池田線掲示板
阪神高速11号池田線掲示板
Top画像
基本資料
名前 阪神高速11号池田線掲示板
通称 阪神、阪神ケー
URL http://mitora.s1002.xrea.com/hansinn11pig/(閉鎖済み)
設立日 2017年6月8日[1]
閉鎖日 2017年12月5日
サーバー XREA.COM
管理人 管理人 ★
名無し ドライバーさん
系統 サブ、ウツケー後継

阪神高速11号池田線掲示板(はんしんこうそくじゅういちごういけだせんけいじばん)とは主にウツケーで扱われてきたTwitterスレや臭芋晒しといった荒れる話題を隔離するためのカラケーである。

国道1号掲示板や汪兆銘掲示板の後継として扱われていた。

概要

チャンケー管理人の中華民國總統★氏の脱恒に伴う汪兆銘掲示板の閉鎖によりウツケーで扱われていたSNS綜合スレや教徒スレ、アンチスレを専門としたカラケーがなくなりその受け皿としてミヤケーで使用されていたXREA.COM上に設置された。

同様の掲示板としては桜田通掲示板東京タワー通り掲示板が存在していたがデリュケーサイレント開示やメインカラケー連続閉鎖などで散々やらかし信用を失っていたしたらば掲示板上であったため使われなくなり最終的にしたらば外の阪神に統一された。

スクリプトはぜろちゃんねるプラスでありサヒケークヒケーミヤケーチャンケーエビケーと同じ機能(madakana.cgiや必死チェッカー代用としてのsearch.cgi)が利用可能。

メール欄に#40298と入れることで上級ETC車★という共用キャップで書き込みが可能であったため、規制回避として使われていたが2017年9月26日20時0分に廃止された。

なおURLがmitoraであるためかつてTwitterで活躍していたとある教徒との関係性を疑う声があったが管理人曰く無関係とのこと[2]

閉鎖

2017年12月5日の昼頃から突如アクセス不能になる。翌日管理人がエビケーに現れ、セキュリティ上の問題で閉鎖した事を表明した。[3]

【唐澤貴洋殺す】雑談★62【顔をさらすリスクがあったとしても】【たばこ1日30本&イズミヤ尊師】【HP恒心】
841 :無名弁護士:2017/12/06(水) 21:37:35.04 ID:Km+U+isp0
元阪神ケー管理人です

>>820は私ではありません
といっても自分も証拠は当時使っていたhtaccessしか残っていませんが
https://pastebin.com/aa35xeK8

このような急な閉鎖になってしまったのは報告してからの閉鎖ではサイバー攻撃の危険に晒されると判断したためです。
閉鎖の理由としては
総当り攻撃の件を始めとした不審なアクセスが相次いだこと、セキュリティの欠陥、そしてxreaの防御性能では利用者の安全を守るのが困難と判断したためです。

xreaの防御性能は当然のことながら高いとは言えず、むしろセキュリティ面を考慮するとしたらばの方が安全と言えたかもしれません。

杜撰な管理や突然の閉鎖で甚大な迷惑をおかけしてしまい本当に申し訳ございませんでした。 

設定

1001

  • 最初の1001
1001 :1001:1001
    ┌┐┌───────┐
    │├┤┌─────┐│
    │├┤│))))))))))))││
    ││││ 1620KHz ││
    │││├─────┤│
    ││││ハイウェイラジオ.││
    ││││ こ こ ま で ││
    │││└─────┘│
    ││└───────┘
    ││
    ││
    ││
    ││
    ││
    ││ 
┌┐┌───────┐
│├┤┌─────┐│
│├┤│))))))))))))││
││││40298KHz ││
│││├─────┤│
││││ハイウェイラジオ.││
││││ こ こ ま で ││
│││└─────┘│
││└───────┘
││
││
││
││
││
││
┌┐┌───────┐
│├┤┌─────┐│
│├┤│))))))))))))││
││││40298KHz ││
│││├─────┤│
││││ コウシンラジオ.││
││││ こ こ ま で ││
│││└─────┘│
││└───────┘
││
││
││
││
││
││

しかし1001が変更されてから閉鎖するまで1001に達するスレは1つもなかったため、実際に表示されることはなかった。ちなみに変更前に1001に達したスレも1つだけである[4]

余談

  • 板名の由来は阪神高速11号池田線で家畜運搬用トラックに積まれていたが逃げ出したという時事ネタである。[5]
  • 本物の管理人が登場する前、「阪神ケーを閉鎖したのは臭芋や豆大福による私怨攻撃で辟易したため」と発言する者がいたが、これは包皮民のなりすましである可能性が高い。
【唐澤貴洋殺す】雑談★62【顔をさらすリスクがあったとしても】【たばこ1日30本&イズミヤ尊師】【HP恒心】
818 : ◆zFlyrFJ2f1pv :2017/12/06(水) 19:48:33.58 ID:6qLJw0+w0
阪神高速掲示板の管理人です。

820 : ◆zFlyrFJ2f1pv :2017/12/06(水) 19:51:26.24 ID:6qLJw0+w0
当職が掲示板を閉鎖した理由は包皮民に攻撃されたっていうのと臭芋や豆大福による私怨攻撃で辟易したためです。もうカラケーは作りません。この界隈にも関わりたくありません。
では、さよなら法政二中 

註釈

  1. 管理事務所のスレ立て日
  2. 管理事務所の>>11以降
  3. 閉鎖直前、阪神ケーは何者かからディレクトリトラバーサル攻撃を受けていた。レス
  4. ハセカラキッズ速報アンチスレ(魚拓)
  5. http://www.sankei.com/west/news/170608/wst1706080036-n1.htmlhttp://www.huffingtonpost.jp/2017/06/07/pig-highway_n_16994414.htmlを参照

外部リンク

https://www.axfc.net/u/3868579 - dat パスはいつもの

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