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「トーク:協賛レース路線」の版間の差分

提供:唐澤貴洋Wiki
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>長谷川良平
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当職は「ネーミングライツ」というと球場の名前を買うようなもっと規模の大きな話を連想します。類似の行為がレース以外で行われているならともかく、今は「協賛レース」のほうが分かりやすいのではないでしょうか。--[[利用者:長谷川良平|長谷川良平]] ([[利用者・トーク:長谷川良平|トーク]]) 2018年1月24日 (水) 03:56 (JST)
当職は「ネーミングライツ」というと球場の名前を買うようなもっと規模の大きな話を連想します。類似の行為がレース以外で行われているならともかく、今は「協賛レース」のほうが分かりやすいのではないでしょうか。--[[利用者:長谷川良平|長谷川良平]] ([[利用者・トーク:長谷川良平|トーク]]) 2018年1月24日 (水) 03:56 (JST)
よくよく考えてみるとネーミングライツ路線となると施設や催事全般を指し、大袈裟すぎますね。安直な考えで改称してしまったのは頭唐澤でした。「協賛レース路線」に賛成です。--[[利用者:Shionikuha|Shionikuha]] ([[利用者・トーク:Shionikuha|トーク]]) 2018年1月24日 (水) 13:51 (JST)

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記事タイトルについて

当職は「ネーミングライツ」というと球場の名前を買うようなもっと規模の大きな話を連想します。類似の行為がレース以外で行われているならともかく、今は「協賛レース」のほうが分かりやすいのではないでしょうか。--長谷川良平 (トーク) 2018年1月24日 (水) 03:56 (JST) よくよく考えてみるとネーミングライツ路線となると施設や催事全般を指し、大袈裟すぎますね。安直な考えで改称してしまったのは頭唐澤でした。「協賛レース路線」に賛成です。--Shionikuha (トーク) 2018年1月24日 (水) 13:51 (JST)