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     野田501ぬ6644  
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自動車のボンネットは通常、車内のレバーを引くなどの方法でしか開けられず、外からボンネットを開けることは相当な[[悪芋]]でもなければ不可能なのではないかと疑問視されていたが、この情報があれば日本各地の陸運局で登録事項等証明書を請求することが可能であり、すぐに答え合わせがなされることになる<ref>[[イヒケー]]管理人ガサ入れの遠因になった、彼は下記の登録事項証明書を取得しただけだと思われるが、千葉県警はイヒケー管理人が[[ちばけんま]]を行い車のボンネットを開けたと疑っており、取り急ぎ詐欺罪でガサ入れを行った説がある</ref>。
自動車のボンネットは通常、車内のレバーを引くなどの方法でしか開けられず、外からボンネットを開けることは相当な[[悪芋]]でもなければ不可能なのではないかと疑問視されていたが、この情報があれば日本各地の陸運局で登録事項等証明書を請求することが可能であり、すぐに答え合わせがなされることになる。
 
なお、[https://grade.customer.honda.co.jp/ ホンダの四輪グレード検索サービス]に上記の車台番号を入力すると、グレード名は「HYBRID L Honda SENSING」、製造年月日は2017年12月14日と表示される。
なお、[https://grade.customer.honda.co.jp/ ホンダの四輪グレード検索サービス]に上記の車台番号を入力すると、グレード名は「HYBRID L Honda SENSING」、製造年月日は2017年12月14日と表示される。


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[[ファイル:GP5_1.png||thumb||登録事項等証明書 表面]]
[[ファイル:GP5_1.png||thumb||登録事項等証明書 表面]]
登録事項証明書を開示したのは後の[[イヒケー]]管理人とみられ、ガサ入れを受けた模様である。彼は登録事項証明書を取得しただけだと思われるが、千葉県警はイヒケー管理人が[[ちばけんま]]を行い車のボンネットを開けたと疑っており、取り急ぎ詐欺罪でガサ入れを行った説がある。


これにより納車時期が2018年1月ごろであること、さらに所有者名が「株式会社 ホンダファイナンス」となっていることから残価設定ローンにより新車で購入したものと推測される。
これにより納車時期が2018年1月ごろであること、さらに所有者名が「株式会社 ホンダファイナンス」となっていることから残価設定ローンにより新車で購入したものと推測される。
使用者は長谷川満孝とされており、あくまでも既存車両の代替のようである<ref>ただし[https://imgur.com/Et1vrGD 納車以降の2018年12月(とされる)のけんま動画]でムーヴが、{{archive|https://twitter.com/kenkendatoomou/status/1094437729092263938|https://archive.vn/LFr86|2019年2月(とみられる)けんま画像}}でノートが確認されているなど、以上のけんまの日付を信じるのであれば少なくとも2018年内にはムーヴ、ノート、フィットが併存していたことになる。</ref>。
使用者は長谷川満孝とされており、あくまでも既存車両の代替のようである<ref>ただし[https://imgur.com/Et1vrGD 納車以降の2018年12月(とされる)のけんま動画]でムーヴが、{{archive|https://twitter.com/kenkendatoomou/status/1094437729092263938|https://archive.vn/LFr86|2019年2月(とみられる)けんま画像}}でノートが確認されているなど、以上のけんまの日付を信じるのであれば少なくとも2018年内にはムーヴ、ノート、フィットが併存していたことになる。</ref>。


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