「鈴木康史」の版間の差分
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当職元東急バス芋ですが、当職が現役で乗務している時に康史らしき人物を大森辺りで2～3度乗せた覚えがあります | 当職元東急バス芋ですが、当職が現役で乗務している時に康史らしき人物を大森辺りで2～3度乗せた覚えがあります | ||
身長は155～160くらいで写真通りバランスがおかしく大抵スーツかワイシャツ姿で当職の左斜め後ろ、入口すぐのいわゆるヲタ席に座って当職をガッツリ見てアナウンスをしたりシフトチェンジの真似をしたりしていました | 身長は155～160くらいで写真通りバランスがおかしく大抵スーツかワイシャツ姿で当職の左斜め後ろ、入口すぐのいわゆるヲタ席に座って当職をガッツリ見てアナウンスをしたりシフトチェンジの真似をしたりしていました | ||
隙自になりますが当職は東急直営の営業所にいましたので東急トランセ<ref> | 隙自になりますが当職は東急直営の営業所にいましたので東急トランセ<ref>2024年まで存在した東急バスの子会社で、一部路線の運行を受託していた。役職名は直営と異なり「サービス・プロバイダー」であった。</ref>の様な細かい車内アナウンスをしてませんでしたが、康史らしき人物は降車ボタンが押されるとかなりの声で「次とまりま～す！」や当職が「○○(停留所)です」と言ってドアを開けるとこれまたかなりの声で「ご乗車ありがとうございます！」などと言っていた記憶が強いです | ||
それ以外は特に問題起こさなかったのでスルーしてました | それ以外は特に問題起こさなかったのでスルーしてました | ||
康史が使っている「○○クルー」は直営で使われている役職ですし渋谷品川線も直営営業所の管轄です、もしかするとあのガイジはトランセと直営との区別がついていたのかもしれませんを | 康史が使っている「○○クルー」は直営で使われている役職ですし渋谷品川線も直営営業所の管轄です、もしかするとあのガイジはトランセと直営との区別がついていたのかもしれませんを | ||