→東急バス編
>デハ2783 (→東急バス編) |
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由来については以下の説が提唱されている。 | 由来については以下の説が提唱されている。 | ||
* | *東京と神奈川に運行エリアを持つ東急バスでは直営営業所の運転手を「〇〇クルー」と称し、「〇〇」の部分は階級に応じて下位から「サービス」→「'''チーフ'''」→「'''リーダー'''」と変化する。康史はかつて、ブログの名前を東急バスの路線名を[[冒用]]した「リーダー・クルー★{{wpl|東急バス池上営業所#大田品川線|大田品川線}}ブログ」としていたり、これまた東急バスの貸切カラーの通称から取ったと思われる「マーキュリー・ブルー」というハンドルネームを用いるなど、東急バスにかなりの関心を持っていることが窺える。[[鈴木康史#東急バス編|康史を目撃したという自称元東急バス運転手の証言]]も参照。 | ||
*コンビニの「ローソン」では、店舗リーダースタッフを「リーダークルー」と呼ぶとの事である<ref>[http://www.lawson.co.jp/company/activity/stakeholder/crew/ クルーさんとともに：クルーのサポート体制｜ローソン]</ref>。 | *コンビニの「ローソン」では、店舗リーダースタッフを「リーダークルー」と呼ぶとの事である<ref>[http://www.lawson.co.jp/company/activity/stakeholder/crew/ クルーさんとともに：クルーのサポート体制｜ローソン]</ref>。 | ||
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当職元東急バス芋ですが、当職が現役で乗務している時に康史らしき人物を大森辺りで2～3度乗せた覚えがあります | 当職元東急バス芋ですが、当職が現役で乗務している時に康史らしき人物を大森辺りで2～3度乗せた覚えがあります | ||
身長は155～160くらいで写真通りバランスがおかしく大抵スーツかワイシャツ姿で当職の左斜め後ろ、入口すぐのいわゆるヲタ席に座って当職をガッツリ見てアナウンスをしたりシフトチェンジの真似をしたりしていました | 身長は155～160くらいで写真通りバランスがおかしく大抵スーツかワイシャツ姿で当職の左斜め後ろ、入口すぐのいわゆるヲタ席に座って当職をガッツリ見てアナウンスをしたりシフトチェンジの真似をしたりしていました | ||
隙自になりますが当職は東急直営の営業所にいましたので東急トランセ<ref>2024年まで存在した東急バスの子会社で、一部路線の運行を受託していた。役職名は直営と異なり「サービス・プロバイダー」であった。</ref>の様な細かい車内アナウンスをしてませんでしたが、康史らしき人物は降車ボタンが押されるとかなりの声で「次とまりま～す！」や当職が「○○(停留所)です」と言ってドアを開けるとこれまたかなりの声で「ご乗車ありがとうございます！」などと言っていた記憶が強いです | |||
それ以外は特に問題起こさなかったのでスルーしてました | それ以外は特に問題起こさなかったのでスルーしてました | ||
康史が使っている「○○クルー」は直営で使われている役職ですし渋谷品川線も直営営業所の管轄です、もしかするとあのガイジはトランセと直営との区別がついていたのかもしれませんを | 康史が使っている「○○クルー」は直営で使われている役職ですし渋谷品川線も直営営業所の管轄です、もしかするとあのガイジはトランセと直営との区別がついていたのかもしれませんを | ||
長々と失礼したナリ | 長々と失礼したナリ | ||
== リダクル語（リダクル構文） == | == リダクル語（リダクル構文） == | ||
リーダー・クルーはブログやTwitterの文章で独特の文体を使う。この文体は非常にユーモアがありシュールなため、教徒・非教徒を問わず一部のユーザーの間で愛用されている。 | リーダー・クルーはブログやTwitterの文章で独特の文体を使う。この文体は非常にユーモアがありシュールなため、教徒・非教徒を問わず一部のユーザーの間で愛用されている。 | ||